Kinahanglan ba nimo og Assist Knob sa Imong Ligid sa Bangka?

Mga buton sa pagtabang (kasagaran gitawag nga"mga buton sa paghikog""ug"mga buton sa kuryente"") himoa nga mas sayon ​​ang pagpaliko sa imong sakayan'dali nga pag-andar sa manibela. Ang ubang mga manibela adunay integrated assist knob, o usa ka clamp-on knob ang mahimong idugang sa kasamtangang manibela. Klaro ang positibo: sa docking ug uban pang mga sitwasyon sa tight-quarters, ang abilidad sa paspas ug hapsay nga pagtuyok sa manibela makatabang kaayo.

Apan komosta man ang mga disbentaha sa mga assist knobs?

Una, para sa mga bag-ong boaters, ang abilidad sa pagtuyok sa manibela nga paspas dili'dili kanunay maayong butang.

Ikaduha, sa pipila ka mga aplikasyon, ang mga assist knobs mahimong makamugna og mga problema sa clearance. Ilabi na sa mga sakayan nga gidisenyo nga padaganon nga nagbarog nga adunay mga ligid nga gi-mount nga patindog o hapit patindog, ang assist knob usahay maigo sa imong mga paa o"ubos sa bakus""kon maglawig sa mabalod nga kadagatan. Siguruha nga naa didto'igo ang espasyo tali sa imong leaning post ug sa manibela aron dili ka maigo sa knob kon kini's nahimutang duol sa ubos nga bahin sa ligid.

Ikatulo, ang mga assist knobs labing makatabang sa mga sakayan nga adunay patas nga"abli""mga lugar sa timon. Sa daghang mga bass boat, runabout ug ski/wake boat, diin ang drayber molingkod nga ubos sa salog ug duol sa dash ug sa starboard nga bahin sa sakayan, wala'walay igong espasyo sa bukton para sa assist knob nga makatabang kaayo.