Ingon usa ka hinungdanon nga mga aksesorya sa industriya sa dagat, ang mga kadena sa anchor nag-ut-ut sa daghang imbentaryo matag adlaw. Ang kombensyon nga diapang sa anchor nga gibahin sa 316 stainless steel, 304 stainless steel, carbon asel. Ang materyal sa ibabaw gibahin sa mainit nga pagtuslob sa galvanizing ug electric galvanizing.
Ang pagbaligya sa mainit nga pagtunaw sa GASVANIZING sa ilawom sa Sumbanan sa Din766 naa sa taas. Ngano nga nakit-an namon ang pipila ka mga pabrika nga adunay gamay nga presyo kung makapalit mga butang? Karon isulti ko kanimo ang bahin sa mga kalainan.
Una sa tanan, ang gibag-on sa zinc layer lahi, ug ang among zinc layer gibag-on mas taas kaysa sa sukdanan sa merkado. Mga 60-70 nga mga microns. Mas taas nga pagbatok sa corrobion ug tibuuk.
Ikaduha, ang gidak-on sa pipila nga mga pabrika sa kadena dili sukdon, bisan kung naa sa sulod sa mga sukdanan sa Din766. Apan ang labing gamay nga sayup dili molihok uban ang hangin nga hangin. Ang among mga produkto gihimo sa higpit nga uyon sa kargamento nga hulmahan. Mahimong magkatugma sa mga standard nga mga sprocket sa kadena alang sa aplikasyon.
Sa katapusan, aron mahimong labi ka ekonomikanhon, ang pipila ka mga pabrika dili mobuhat sa pagtambal alang sa weld. Sayon nga hinungdan sa kadaot sa tiggamit.
Kung gusto nimo magpalit mga butang nga adunay taas nga mga sumbanan ug taas nga kalidad, pilia ang Alastin Marine.
Pag-post sa Oras: Dis-10-2024